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惠城公交车体广告 |
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强制性：公交车广告直接展现在不同、不同类型的消费者面前，不允许消费者根据自己的喜好去选择自己口味的广告。因为从安全的角度出发，人们行走在马路上必然会全神贯注地注意行驶的车辆，所以公交车广告对于消费者来说带有一定的不可回避性。 持久性：公交车广告能每天15-16小时，每月30天的曝光率。鉴于公交车的流动性，公交车广告在甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比，其优势不言而喻。尤其是长期建立形象的企业广告，频繁的曝光率将对广告效果起到决定性作用。
公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息，广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。
公交车身广告，首要功能是识别与传递信息。公交媒体不同于其它的媒体平台，它是移动的、具有时效性的动态的信息媒介。设计一个好的车身广告需要考虑到公交的各种特性，将组成广告的基本视觉元素，图案、色彩、构图版式等和公交传播特性、广告对象有机的组合起来。达到既传递信息，也能装饰车体、满足消费者阅读审美要求的目的。
公交车身广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，不受社会和经济状况等条件的限制。公交车身广告的一大优势是：每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到这种媒体所传递的信息。这也是公交车身广告的四大优势之一。
据世界的西蒙公司的一项调查研究表明，某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市，以一百显示点来计算，在30天中有89%的成人人口接触到该项广告，且平均有31次的接受频率。
对于广告主来说，公交广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。
