调压阀VPPC08BA111KE000销售调压阀操作流程

活塞式控制阀具有好的密封性能，在调节阀处于全全关闭状态下，无渗漏。活塞式控制阀在正常运行工况下，无卡阻和有害振动现象，确保设备安全运行，活塞式控制阀具有良好的抗阻塞能力。可适用于有泥沙及颗粒杂质的流体，活塞式控制阀在大工作压力和动水启闭运行工况下，确保整体抗推力安全，不发生有害的振动。

活塞式蒸汽减压阀适用于水、蒸汽、空气介质管路上。活塞式蒸汽减压阀是气动调节阀的一个配件。按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式两种。
导活塞蒸汽减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。
先导活塞蒸汽减压阀工作原理及结构：减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后.同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧,付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量也随之减小,使阀后压力也随之下降到新的平衡，反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣与主阀座的间隙,介质流量也随之增加,使阀后压力也随之增高达到新的平衡。

蒸汽减压阀阀后压力不稳或者无法减压的解决方案
目前国内大部分使用的国产蒸汽减压阀，使用一段时间后或者刚开始使用，开始出现阀后压力不稳定，压力调节功能慢慢丧失，直到失去减压功能，甚至有些汽减压阀也一样。这个问题的出现不仅仅是因为国产阀门内部结构，加工工艺，使用的材料，同时也有一些其他的外部原因。这个问题困扰了很多包括供热工程以及其他各个有供热管道或者有使用蒸汽减压阀的地方。
蒸汽减压阀出口压力不稳定，不断波动，有时候减压调节功能直接丧失，直接受到损害的是管道后方的设备，轻则不断返修，浪费人力，重则直接破坏后方贵重的设备，甚至引起严重的事故。
针对市场上蒸汽减压阀经常出现的阀后压力不稳，无法减压，使用寿命短，减压精度不高等问题，德国沃德WODE阀门公司通过对减压阀内部结构的设计，工程师不断改进研发，设计出的导阀式系列进口蒸汽减压阀的解决了上述问题。
蒸汽减压阀是一种对精度要求高的阀门，结构也比较复杂。
所以沃德WODE进口蒸汽减压阀在设计改进方面主要有几点。
1、有调节弹簧组件，导阀组件，主阀组件，调节通道。导阀阀芯经过了高新技术的改进。
2、进口蒸汽减压阀主阀阀芯在阀座上方，呈反S型的高进低出的进气方向。
3、进口蒸汽减压阀的压力调节通道是外置式。
4、进口蒸汽减压阀从主供汽通道分流连接到下游出口的阀体上（一个很细的孔），这个通道作用很，它不仅仅与主隔膜下腔形成压差，有助于主阀膜片的运动，同时也能排走一部分余压蒸汽及冷凝水到下游出口管段，更有利于主阀的迅速关闭。
从工作原理方面，德国沃德WODE进口蒸汽减压阀做了非常严谨以及技术的改进。
我们不能认为减压装置超压是没有关系，有阀在可以，减压装置依赖于附件的灵敏性，反之附件的失控，超压，会直接导致事故的发生，且为事故发生的元凶。应该讲，只要减压装置稳定可靠，才能系统的运行和经济运行。因此选用进口蒸汽减压阀的原因在于此。
当然蒸汽减压阀的安装和维护也是确保蒸汽减压阀正常使用的因素。蒸汽减压阀安装时，进口处需加装过滤器，去除管路内杂质，异物。当然能确保蒸汽是纯净的除外，因为减压阀的活塞容易被杂质卡住，造成减压失灵。薄膜式蒸汽减压阀对杂质的敏感性比活塞式要好些，但是也怕杂质对减压阀膜片有刮伤，也建议安装过滤器。这样能蒸汽减压阀正常工作，减少维护。
蒸汽减压阀安装好后，要定期维护保养。可以适当调节出口压力变化，看看调压是否灵活。把调节螺钉松开，调节弹簧处于自由状态，看减压阀能否关闭。检查导阀盖小孔是否有蒸汽漏出，确保导阀膜片正常工作。对于阀前的过滤器要定期清理，避免滤网堵死造成压力下降。

采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。
线路调试用于检查连接蒸汽减压阀的信号线路、气源管线或液压管线是否正确连接。
1、蒸汽减压阀输入信号的连接。通常，与阀门一起检查。蒸汽减压阀输入信号来自控制器，因此，从控制器输出一个起点信号，检查蒸汽减压阀是否在起点位置；输出一个终点信号，检查蒸汽减压阀是否在终点位置。为此，应检查供气气源压力是否正常；过滤减压器工作是否正常；液压系统供给的油压是否正常；供电是否正常；输出信号是否正确等，并在测量范围内至少取5点检查输入信号与阀位之间是否满足所需关系。应检查气开、气关的作用方式是否正确，是否满足工艺生产过程的生产要求。
2、蒸汽减压阀输出信号的连接。蒸汽减压阀输出信号是阀位信号，可以是模拟量信号或数字量信号。应在检查蒸汽减压阀输入信号的同时，检查阀位信号是否正确。采用HART或智能电气阀门时，应检查阀位状态信息能否正确传输。蒸汽减压阀全行程运行过程中应侦听蒸汽减压阀阀芯和阀座是否有机械振动和异常杂音。
3、蒸汽减压阀手轮机构调试。检查手轮机构能否正确转动和动作，限位和锁定装置是否好用。
4、蒸汽当出现偏差超过允许偏差，应进行相应的调试。例如，改变阀位开关的位置，检查接线或管路是否有泄漏等。

蒸汽减压阀在管道中一般应当水装。减压阀前应安装过滤器，以防介质中的杂物进入减压阀，影响其性能。蒸汽减压阀应安装在便于操作和维修的地方，并且倒立安装在水平管道上，应注意使管路中介质的流向球阀、水力控制阀与阀体上箭头所示方向一致，切勿反装。
一般减压阀都要求进出口压差0.2Mpa。减压阀通常有DN15～DN400等多种规格，阀前、后的工作压力分别为＜1MPa和0．1～0．5MPa，调压范围误差为5％～10％。
一、阀后压力不稳定随着阀前压力变动而变动，产生原因:
1、阀芯被异物卡在；
2、阀杆、推杆卡住；
3、进液管道堵塞。
排除方法:
1、重新拆装排除异物
2、重新调整；
3、疏通。
二、阀后压力降不下来，始终在需求值上方变动，产生原因:
1、设定弹簧刚度太大；
2、阀口径过大；
3、阀前压力过高，减压比过大。
排除方法:
1、更换弹簧；
2、更换较小口径；
3、阀前压：阀后压超过10:1应2级降压。
三、阀后压力升不上去，始终在需求值下方变动，产生原因:
1、设定弹簧刚度太小；
2、阀口径过小；
3、减压比过小。
排除方法:
1、更换弹簧；
2、更换较大口径；
3、阀前压：阀后压低于1.25，应提高阀前压。
四、阀前压力升不上去，始终在需求值下方动作，产生原因:
1、设定弹簧刚度太小；
2、阀芯被异物卡在；
3、阀杆、推杆卡住；
4、阀芯、阀座损坏，泄漏量过大；
5、阀口径过大。
排除方法:
1、更换弹簧；
2、重新拆装；
3、重新调整；
4、重新研磨或更换；
5、更换较小口径。
五、阀前压力降不下去，始终在需求值上方动作，产生原因:
1、设定弹簧刚度太大；
2、阀口径太小；
3、阀芯、阀杆、推杆等卡死。
排除方法:
1、更换弹簧；
2、更换较大口径；
3、排除卡死原因，重新调整。
六、阀后压或阀前压波动过于频繁，产生原因:
1、阀口径过大；
2、执行机构模室容量太小。
排除方法:
1、选择适当的阀口径；
2、在进液管道内增设阻尼器。

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。