青岛到南阳长途汽车全程高速

2023年客车新客规已经发布，为保障广大旅客的出行安全和乘车秩序，特制定本规定。
本规定主要涉及乘客购票要求，乘车规定，行李携带规定以及违规处理及罚则等内容，请广大旅客认真遵守。
新规定概述
为适应我国道路客运市场的发展需求，
提高旅客出行的安全性和舒适性，
根据《人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，
制定本规定。新规自2023年1月1日起执行，原规定同时废止
乘客购票要求
购票时需出示有效身份证件，如居民身份证，护照，港澳通行证等
购票应当如实告知出发地，目的地，乘车时间等信息
购票应当按照实际乘车人数购买，禁止购买超过实际乘车人数的车票。
购票后如需改签，退票，应当按照客运站的规定办理。
乘客乘车规定
乘客应当按照车票上的乘车时间；乘车地点准时乘车。
乘客应当服从车站工作人员的引导，有序排队上下车。
乘客应当爱护公共设施，禁止损坏车辆及车站的设备；设施。
乘客不得携带危险品，违禁品，有碍乘客安全的物品乘车。
行李携带规定
乘客携带的行李应当符合国家有关规定，不得超过免费行李额。
携带的行李应当包装完整，捆扎牢固，不得散放在车厢内
禁止携带易碎；易燃；易爆；有毒；有放射性等危险品乘车。

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客车新客规是指我国交通运输部门对客车行业制定的新的规定，
旨在加强客车行业的管理，提高客车运输的安全性和服务质量。
根据 2023 年 8 月 15 日的报道，新修订的客车新客规将于 2023 年 9 月 1 日起正式施行。
客车新客规的背景和目的是，近年来，随着我国经济的快速发展，
客车行业也取得了长足的进步，但同时也出现了一些新的问题和挑战，
如客车安全问题、乘客权益保障等。
为了应对这些问题，我国交通运输部门决定对客车行业进行规范和管理，
制定新的客车新客规。
客车新客规的主要修订内容包括以下几个方面：
加强客车驾驶员的资质管理和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
规定客车安装一定的安全设备，如行车记录仪、座椅安全带等。
规定客车的座位数、行李架等要符合相关标准，确保乘客的舒适度和安全性。
加强对客车运输公司的监管，要求运输公司对客车的安全状况、驾驶员的资质等进行定期检查。

汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化，
反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配。
近年来，各种运输方式争奇斗艳，但道路客运却不断下滑，这有其多方面的原因:
互联网的快速发展减少了人们出行频率。人们不需要出门]就可以得到商品，
以前人们的来去匆匆可以让手指的轻轻一点就能代替，
加之总体宏观形势调整,经济增速放缓造成流通领域发展不平衡，
所以造成流动商贸人员减少。
综合运输中多元化的运输方式竞争造成了客源的分流。
目前全国铁路营业里程达到11.2万公里，年度增长8.4%，
高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;民航让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷，
现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速，而且和道路客运有些重蛊的;趋势。
私家车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失。
据统计,城市居民的私家车为家庭总数的65%，农村私家车比重也在逐年增长。
直接抢夺客源的活跃在城际之间的。
每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务，
实行门到门服务，这对汽车站的经营造成直接影响。
同时，这些摇身一变，借助于互联网模仿“专车模式，已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。

客运运输作为三方物流营运商，通过合理方案将社会资源有机地结合，为广大客户提供更积极、、周到的服务，使客户的成本更低、效率更高。
主要以提供客人多式联运的人到车业务为主，为客户提供一站式服务，以提高客户的效率、降低客运成本为目标。我们拥有客运的管理人才、精通客运方案设计的策划人员和熟练的现场操作人员，在员工的共同努力及众多客户的信任和支持下，不断壮大发展。 面对市场多元化的发展，我们以自身的资源整合能力为依托，努力拓展集装箱租赁、拼箱业务，以满足不同客户的服务需求，实现客运服务商的承诺。
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汽车客运车站应对措施
面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。