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二酚基丙烷型环氧树脂是由二酚基丙烷与环 氧氯丙烷缩聚而成。 工业二酚基丙烷型环氧树脂实际上是含不同聚合度的分子的混合物。 其中大 多数的分子是含有两个环氧基端的线型结构。少数分子可能支化,极少数分子终 止的基团是氯醇基团而不是环氧基。因此环氧树脂的环氧基含量、氯含量等对树 脂的固化及固化物的性能有很大的影响。
NL 固化剂是酚醛树脂呋喃树脂的低毒固化剂。NL 固化剂毒性低,基本无 刺激味,树脂固化后强度高、耐蚀性好,使用用量少,操作方便,贮存期长。本 品适用于热固性酚醛树脂及呋喃树脂的常温固化。用来配制酚醛树脂及呋喃胶 泥;玻璃钢制品;制笔、制刷、竹木等制品的粘合;也可用作铸造树脂的室温固 化剂。
环氧树脂(Phenolic epoxy resin),分子式为(C11H12O3)n,又称人造树脂,是一类分子结构中含有两个以上环氧基团的有机高分子聚合物,一种热固性塑料。它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物,具有优良的绝缘性能、力学性能及化学稳定性等。被广泛用于粘合剂、涂料等领域。
环氧树脂植筋胶 主要成份:环氧树脂 应用范围: 建筑拉接筋、道路拓宽、桥梁加固、水库加固,旧房改造等钢筋或锚栓结构性植入固定。都知道,桥梁支座在桥梁中与特质格外重要,支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间,它及用处是:传递上部结构的支承反力,包含恒载和活载引发的竖向力和水平力。除此以外结构在活载,温度变化,混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形,以使上,下部结构的实际承受力度情况符合结构的静力图式。 产品特性 双组份配比,环保,耐水、抗酸碱、耐冻融、耐老化,与混凝土的粘结力好,相当于预埋件效果。目前,原因还在调查中。生命安全才是位的!生命只有一次,安全研发设计万万不可“抓大放小”!工程人该警醒了,关于高发的“”要高度重视,切实防范。安全,对工程人来说,真的不可以便是一句口号!(本文来源于网络,悍马加固整理报道,如有,请联系删除。另,转载请注明出处,要不后果自负。)。 注意事项: 尽量采用连续作业,以免浪费 施工前清孔干净 施工温度适用于-10~40℃ 施胶量不得少于孔容积的2/3
复合材料的回收再利用有助于整个工业进程的可持续发展。目前复合材料回收再利用受技术、经济可行性以及再生材料性能的降低等因素的影响,还未实现商业化生产。该新型可回收树脂基复合材料技术的成功研制且批量化生产,对世界的可持续发展具有很大在意义,这也意味着未来我们可以开发出更多碳足迹较低的产品并将其广泛应用。
环氧树脂回收是指将废弃的环氧树脂进行再利用或处理的过程。环氧树脂是一种常见的聚合物材料,具有良好的耐化学性和机械性能,广泛应用于涂料、粘合剂、复合材料等领域。 环氧树脂回收的主要方法包括以下几种: 1. 热解法:将废弃的环氧树脂加热至一定温度,使其分解为低分子化合物,再通过冷凝、分离等工艺将有用的物质回收利用。 2. 溶解法:将废弃的环氧树脂溶解于适当的溶剂中,通过蒸发、结晶等方法将有用的物质从溶液中分离出来。 3. 重聚合法:将废弃的环氧树脂与适量的催化剂进行反应,使其重新聚合为新的环氧树脂。 4. 粉碎法:将废弃的环氧树脂经过机械粉碎,得到粉末或颗粒状物料,再通过筛分、磁选等方法分离有用的物质。 环氧树脂回收的目的是减少环境污染和资源浪费,同时降低生产成本。在实际操作中,需要根据环氧树脂的性质和废弃物的特点选择合适的回收方法,并严格遵守环保法规,确保回收过程的安全和环保。