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快来看看俺家这二茬罗拉西红柿长势多好呀,可别小瞧了这一棵棵秧苗,它们结出的可是‘金疙瘩’。我这头茬罗拉西红柿亩效益突破4万元哩。”近日,山东省高唐县尹集镇王庄村种棚大户李志刚见笔者步入棚内,一边秧苗一边介绍起他发家致富的法宝,喜悦之情溢于言表。
春日里的齐鲁大地,万物复苏,和风迎面,一派生机勃勃。笔者在李志刚的西红柿大棚内看到,一排排罗拉西红柿秧苗长势,离地面一尺高的秧苗上挂着分布合理的嫩绿西红柿,顶着黄花煞是惹人喜爱。
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今年四十出头的李志刚,可谓返乡创业种棚大户。早些年,李志刚一直在城区企业打工,虽然工资收入够吃够用,但是一年下来也攒不下多少钱。一直怀揣创业梦想的他,终于在2017年等到了机会。这年春季,镇上鼓励发展反季蔬菜,听见信息的李志刚,立马辞去工作,返乡报了名。
“俺们村和邻村一直有种植冬暖式蔬菜大棚的,现在倡导乡村振兴,俺感觉产业振兴是基础、是根本。”谈起种棚的初衷李志刚说,他一口气建设了3个高蔬菜大棚,逐步成为王庄村新一轮产业致富的人。
建大棚的同时,李志刚也作出了种植良种西红柿的决定,因为王庄村的土壤适合西红柿种植。在西红柿品种选择上,李志刚一方面考察市场,一方面到西红柿种植户家中走访了解品种情况。通过大量调研,李志刚终选择了罗拉品种。据了解,该品种为荷兰特优系列新组合品种,无限生长,中早熟,长势,节间短,丰产性高,抗病性强,耐热性强,果实高扁圆形、深红亮丽、硬度强、口感好、不易裂果,无青肩现象,堪称长货架番茄的。
在种植上,李志刚选择了绿色种植、种植。“好品种还需要好的种植,为了打响王庄村西红柿品牌,西红柿品质,品质有,才有长远发展的可能。”李志刚介绍,他全部使用腐熟后的农家肥做底肥,使用粘虫板和生态剂结合的防虫害。
功夫不负有心人,经过3个月的细心,李志刚家的批西红柿成熟上市,慕名前来收购的客商品尝后直竖大。目前,王庄村的反季西红柿亩产达到了3万斤,深受客户和市场青睐,不仅价格略其他村庄的西红柿,还京津冀地区和江苏上海等地
旅客必知
1.请按票面标明的日期、车次凭票乘车,并在规定时间内至到站。直达票中途下车,未乘区间失效。通票中途换乘需中转签。
2.免费携带品:20千克、儿童10千克,长、宽、高之和不超过160厘米(动车组列车130厘米),超过规定需办理托用。禁止携带品及物品进站、乘车。
3.车站在开车去提前停止检票,进站安检、验排队人数较多,请提前至场所候车,以免耽误履行。
4.实名制须凭乘车人有效身份原件,票、、人一致方可票、换票、中转签;票、、人一致方可进站、乘车。
5.未尽事项请参阅铁路旅客运输规程。如有变化以车站公告为准,敬请关注。中请关注有关提示。如有疑问,请拨打12306克服电话垂询。
五条三百余字,在数据时代,这点字是小意思了。坐车的人亿万众,全知须知的无几。否则怎会有如此多不合须知的旅客。
条的落实,不是源于乘车人学习须知,大多是源于本能。按时凭票乘车,大多人都能做到。做不到的是不能完全按票面信息落座。
第二条多数人无意识,携带物品的提及凭个人需求和能力因人而异。张三能背动八十斤的背囊,那么如需要八十斤的行李,他就可能背八十斤。李四的箱子长宽高都190厘米了,因为拿的动也就拉倒车上去了。托运,没想过。有人说他的大箱子随他满飞,没坐过飞机的笔者弱弱的问一句,你的超级箱没在飞机的货仓里吗?你特殊的机舱的人形通道里了?
第三条是善意的提醒,放置旅客时间紧张影响乘车。基本上能上车的人都做到了。
第四条落实实名制,这是应媒体呼吁打击黄牛铁路部门顺应的具体体现。在铁路高峰时运能不足再加客观上存在的黄牛的猖獗,想到了实名制这个。铁路不能从善如流,开始实名制购票进站乘车,既然实名制那就做到票人一致,否则又有何用,为此时间成本、人工成本投入不低。这个应当理解而支持。
第五条针对非常情况,也属善意提醒。客运规程,大多数顺利实现的旅客无需知道,好比受保护的公民没必要熟知条款,凭个人意愿和需求自定阅读。变化即非常,比如因天气原因造成的车次取消和径路变更等。车站在时间会进行公告。
,什么是?孔老夫子的而不逾矩,是不是?矩既是规定,也就是合同中义务条款。知道须知,才能有真的。否则便是无法无天。
“今年市场价格是去年同期的两倍多,头茬罗拉西红柿让每个棚的效益达到了8万元。二茬柿子再过1个月也要成熟上市了,即使市场价格一些,每棚的整体效益达到13万元不成问题。”李志刚感慨,他将继续坚守用良心种菜的理念,大家把王庄村罗拉西红柿品牌擦得更亮。
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