逃生管厂家_丽江应急逃生管道

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

逃生管厂家_丽江应急逃生管道

汉十高铁谷城隧道全隧贯通
汉十高铁全线第二长隧道谷城隧道实施后一次爆破作业，这意味着谷城隧道全隧贯通进入。爆破结束后，记者在现场看到，施工面灯火通明，大型机械设备来回进行出渣作业，焊接和维护的工人们在各自的作业面上有条不紊地工作着。隧道逃生管
全长8470米的谷城隧道是汉十高铁全线第二长隧道，隧道的出口位于丹江口市土关垭境内，进口位于襄阳市谷城县冷集镇，是汉十高铁全线一座跨境隧道。自2016年1月开工建设以来，中铁隧道局建设者克服了山体偏压、地质结构复杂等问题，采取减少开挖尺度、减弱爆破强度等方式，有效了工程质量和施工安全。
隧道逃生管道生产厂家--洛阳国润新材料--孙经理欢迎咨询！
隧道逃生管材通常选取钢管或者分子量聚乙烯聚乙烯管材，随着工矿条件越来越苛刻，施工难度加大，坍塌事件不断发生，所以国家政策规定：在隧道施工中安置隧道逃生管材，那么为什么现在市场上隧道逃生管材越来越多的使用新型的分子量聚乙烯隧道逃生管，而不使用钢管呢？下面我们来给大家讲解一下原因。
钢管：
一：安装运输不方便，钢管的重量大家都知道，特别是800mm口径的钢管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道内部施工，机械设备有限，人员搬运非常不易，运输的过程中会出现磕磕碰碰，使钢管出现凸凹不平现象。
二：能力查，由于隧道内空气原因，时间长，钢管容易生锈老化,后导致钢制隧道逃生管材只是一摆设，出现突发事件不能起来保护人员及财产安全。
三：管道抗压能力差，钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后，很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象，这样的话，出现事故并不能很好的起到逃生作用。
分子量聚乙烯隧道逃生管道：
一、重量轻，易安装易运输，每米重69公斤，方便隧道内安装，即使没有大型机械，只需要简单几个人即可搞定。
二、靠老化能力，分子量聚乙烯管材之前都被应用在及其恶略的工矿施工中，即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
三、抗压能力强，分子量聚乙烯由于特殊的材质和高分子，被人称作塑料，即使大石块砸下来也能在短时间内恢复，由于分子量高，密度大，管材及其不容易断裂。
配件安装方便，所使用的链条或者抱箍连接能使管材安装过程中出现接口不对称现象。

隧道逃生管道的性能特点；逃生管厂家_丽江应急逃生管道
1.抗冲击性能十分。隧道逃生管道抗冲击强度在常温状态下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C时是pe100的16倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右。它的反复冲击后表面硬度更高，可抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。
2.抗断裂强度高。隧道逃生管道可以有较大的弯曲而不断裂，断裂伸长率达400%，地壳沉降时可以有较大的拉伸而不断裂，避免事故发生。
3.重量轻便。隧道逃生管道的密度为0.93g/cm3，比水的比重小，常用型号800*30mm的重量为70kg/m，而820*10mm的钢制隧道逃生管道的重量为200kg/m，相比较之下，分子逃生管道的重量轻便，为运输和安装带来不少便利。
4.使用寿命长。隧道逃生管道用在隧道逃生领域比钢管，可反复使用，节省成本。
5.连接方便。隧道逃生管道有多种连接方式：抱箍链接，卡扣连接，链条连接等，不管哪种连接方式都非常简单，不需要焊接，现场施工非常方便。
洛阳国润新材料科技股份有限公司专注生产隧道逃生管道企业。为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道逃生管、PE逃生管、隧道应急管道壁厚的设计：
当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。
来厂咨询-孙经理136 9888 7149（微） 网络联系qq--2021704852
网上咨询：
参观地址：河南省洛阳市孟津县飞机场工业园区