关键词 |
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面向地区 |
F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.养护(在时间允许时可操作):用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养护,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施,养护期适当延长。
注意事项
(1)材料拌制用水宜用饮用水。
(2)应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
对道面部分破损修补采用环氧复合型砂浆,视破损情况确定修补厚度,厚度一般为15-18cm左右,凿毛刷浆,表面湿润且不积水,竖向筋间距15cm,加钢筋网。
道肩部分道面面积破损较多,采用高标号水泥进行修补,加钢筋网,平均深度18cm左右,部分损坏严重的,采取换板措施,办公楼前道面采用普通混凝土修补。
修补后修复面终颜色应与周边道面大致相同,不存在明显色差。
道面抗拉伸强度、抗折强度、粘接强度、耐磨性、抗滑性符合设计及规范要求。
新修补道面与原有道面板之间须做好伸缩缝,并确保嵌缝料完好性。
道路修补料的使用方法:
1、现将需要修补的区域清理干净。注:如果是光面,要凿毛;
2、用高压水冲洗修补区域及周围。注:清洗的目的是让水渗进基层,高温天气还能降温,冲洗时一定要使路面不再有气泡时,才能施工;
3、将水泥路面快速修补料按照比例和水混合搅拌,之后迅速倒入需要修补的破损区域。注:一定要按照严格的要求配比,水分高是会出现漂浆,水少时会出现强度降低;
4、在修补之后的区域设立明显的标志,1-2小时后风干即可通车。
道路修补料型号 技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝) JZ-1(含细骨料) JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
主营行业:混凝土修补料 |
公司主营:环氧树脂砂浆,UHPC超高性能混凝土,超细水泥,硅烷浸渍--> |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币50080000万 |
公司成立时间:2013-06-09 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2033-01-01 |
最近年检时间:2023年 |
登记机关:重庆市沙坪坝区市场监督管理局 |
经营范围:建筑材料研发、生产、销售;建筑结构胶、特种砂浆、水性涂料、碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维生产销售;市政公用工程、建筑工程施工;机械设备销售;货物与技术进出口业务。 |
是否提供OEM:否 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:452374 |
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