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马汽车座椅疲劳试验机,马汽车座椅疲劳试验机,汽车座椅疲劳试验机 |
面向地区 |
电动轮椅及代步车冲击试验机 适用范围:用于测定轮椅车成品车的一些影响安全的部件抗冲击的能力。可用于快捷的质量控制检验,以确定一个轮椅车是否符合所需标准的冲击强度要求,也可比较材料的韧性测试。
电动轮椅及代步车冲击试验机 试验原理:将试样夹紧于冲击试验机中, 被撞击部位对着摆锤,将摆锤抬起,然后释放,使其冲击试样,按照标准判断被测试物是否达到测试要求。
跌落试验机的使用方法 试件可事先自由选择面、棱、角三个状态跌落试验 跌落试验机跌落高度可预置,当试件升至预置高度任自动定位 释放机构自由灵活、可靠、确保试件在释放瞬间和自由跌落途中不受任何外力影响,从而确保了试件所要求的跌落状态。 结构科学合理,使用安全可靠,斜度冲击试验台 运输包装件进行斜台冲击试验
售后服务: 1、售前服务:产品销售前为客户免费提供产品技术方案,并可根据客户要求提供现场讲解和技术咨询服务。 2、售后服务:产品销售后本省内派出人员为客户免费提供产品使用培训,现场指导产品的使用和维护,省外则收取差旅费。 3、质里:产品保质期为验l收之日起一年,在保质期内产品发生非人为质里问题,我公司为客户提供免费维修。 4、维修服务∶我公司对所用产品提供终生维修服务。如产品在保质期外出现故障,维修服务只收取元器件费用。
技术指标:
1、加载行程 0~200mm
2.加载负荷 0~200KG(或)
3.加载频率 0~30次/分钟
4.横梁升降距离: 0~800mm
5.控制方式:气动
汽车座椅疲劳试验机,汽车座椅耐久性测试机
疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后,可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验等。
高频疲劳试验机根据电磁谐振的原理工作,依靠电磁铁的震荡施加载荷,是载荷比较大20KN-300KN,频率80-250HZ测试时间短的。需要调频率,频率时固定几个档,根据使用客户的反馈,调频操作比较麻烦。
疲劳试验机根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机、频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机,30-100Hz的称为中频疲劳试验机,100-300Hz的成为高频疲劳试验机,300Hz以上的成为频疲劳试验机。机械与液压式一般为低频,电机驱动一般为中频和低频,电磁谐振式为高频,气动式和声学式为频。
选择设备的时候要注重性价比,只有的设备,才能满足其使用需求。如何判断?用户可以通过设备质量和销售价格分析,同时根据市场上的价格对其详细了解,看其性价比是否高。如果设备性价比比较高,那说明设备可以选择。
主营行业:疲劳试验机 |
公司主营:疲劳试验机,轮椅车疲劳试验机,脚轮试验机,滑板车试验机--> |
主营地区:广东省东莞市樟木头镇樟洋一村路726号 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币600万 |
公司成立时间:2014-02-16 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2011-02-16 至 2041-02-16 |
最近年检时间:2021年 |
登记机关:东莞市工商行政管理局 |
品牌名称:百航牌 |
主要客户群:工厂 |
经营范围:许可经营项目:无一般经营项目:生产、销售:通用仪器设备(法律、行政法规及国务院决定禁止或规定应取得许可的项目除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
是否提供OEM:否 |
公司邮编:523000 |
公司电话:0769-82077217 |
公司传真:0769-82077982 |
公司邮箱:bh_888888@163.com |
公司网站:http://www.baihangyq.com |
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