商州区1794-IF4I励磁模块

输入输出模块的可靠性指的是其稳定性和故障率。可靠的输入输出模块能够长时间稳定地工作，减少故障和数据丢失的风险，提高系统的可靠性和稳定性。

硬件特性
移动式程序盒
此程序盒包括所有的Sepam特性：
p 所有Sepam保护和参数设置
p 应用所需的所有测量和保护功能
p 预定义控制功能
p 通过控制矩阵或逻辑方程定制的功能
p 通过Logipam编制的功能 (可选)
p 个性化的本地控制模拟图
p 累积电量和开关设备诊断值
p 工作语言，定制或其它。
它可通过铅封防止改动。
它在Sepam前面板上，可拆卸并易于使用，可以减少维护时间。
如果一个基本单元出现故障，则只需：
p Sepam断电并拔掉插接件
p 取出初的程序盒
p 用一个基本单元备件 (无程序盒) 代替故障单元
p 将初的程序盒装入新的基本单元中
p 插上插接件并再次给Sepam通电：
Sepam可具有标准和定制的功能，不需要重新加载任何保护功能和参数设定。
备用电池
标准锂电池，1/2AA型，3.6V。
在电源停电的情况下它可以保存以下数据：
p 时间标记事件表
p 扰动记录数据
p 峰值需用值、脱扣记录等。
p 数据和时间
Sepam可监视电池是否存在及其充电情况。
在电源停电情况下，保存主要的数据 (例如保护和参数设定) ，而不管电池的状态如何。

P 1543-1 可用于将 SIMATIC S7-1500 连接到工业以太网络。由于其自身备有处理器，从而解除了 CPU 的通讯任务并有助于另加连接。 CP 1543-1 提供的通信选件带有： 编程器/PC 主 PC 操作员控制和监测系统， 其它 SIMATIC S5/S7 系统。 它可以用来防止从以太网络非法地访问 SIMATIC S7-1500。 使用 CP 1543-1，可以通过局域网进行安全远程访问，并且可以防止设备间或网段间的数据传输被或控制

⑴市电输入220VAC±30%，50Hz。
⑵输入端加滤波，可以滤除铁路电网的杂散干扰，和本机对电网的干扰，使本机可以承受600V以下的电网干扰。
⑶输入端加D级防雷电路，减小雷电（1.5KA/8/20uS,或者用户要求)对模块的损坏，提高可靠性。
⑷有源软开关PFC电路功率因数达到0.99，降低输入谐波，减小输入视在功率和配电容量。
⑸直流输入180-380V（要求和交流输入隔离），交流和直流输入同时工作，没有市电掉电切换。了输出不间断供电，特别适用于地铁、客运专线，高速铁路的CTC，DMIS系统使用。
⑹双极性SPWM逆变控制，控制电路与输出全隔离，避免输出线路对控制电路的影响，增强可靠性。
⑺保护电路，保护设备安全工作，微机控制逻辑、、双机切换、同步、输出断电检测等。
⑻硬件互锁、软件互锁同时工作，双机热备份使用可靠，并进行快速切换。做到不间断供电。
⑼快速切换执行电路采用MOSFET器件，真正做到快速、安全、可靠。
⑽交直流输入供电均设有过欠压保护。
⑾同步电路两台机输出同步，减小切换时对负载及本设备的冲击，可靠性进一步提高。
⑿输出加有共模滤波器，遏制输出线路上的干扰。
⒀输出电压在200-240VAC之间可调，输出功率3KW（4.5KVA）。
⒁电气性能满足TB//T1528相关标准要求，增加同步接口。
⒂电磁兼容满足TB/T3073-2003标准要求。
⒃外型尺寸：1/8模块尺寸。
⒄接口满足458号文件提到的标准要求。
⒅微机控制、风扇调速，简化控制，提高控制可靠性。

特点及优势
①可靠性溶入了设计的方方面面，使本设备的可靠性明显优于其他同类。
②输入范围宽，功率因数高，抗干扰能力强。
③（92%），功率密度大，抗冲击能力强，对外干扰小。
④满足新电气标准和电磁兼容标准要求。
⑤采用新技术和设计理念设计，。
⑥针对铁路应用环境设计、其他厂商尚无此类设备。

1、系统简介： E-BUS智能建筑控制系统基于物联网技术，综合运用嵌入式软硬件技术、传感器技术、通信技术、信息处理技术等，通过E-BUS总线系统，实现对对照明、影音多媒体、空调、窗帘、安防等设备的智能控制。系统不仅可智能控制照明光源的调光、开关，也可用于窗帘、空调、投影仪、AV功放、蓝光机、点歌机等设备的控制，并与消防、保安、门禁等系统联动，还可对用电回路进行电流、电压、功率等电量数据分析。从而可使到管理智能化、操作简单化、使用节能化，为人们创造更加舒适、方便、安全、、低碳、节能的工作生活环境。
2、系统组成：E-BUS智能建筑控制系统通常由调光模块、调光硅箱、智能开关模块、窗帘控制模块、空调控制模块、LED调色模块、场景控制面板、真彩触摸屏、、时钟管理器、干触点输入模块、人体感应器、环境亮度感应器、协议转换模块、中控等设备组成，将上述各种具备控制功能的模块用一根五类四对数据通讯总线将它们联接起来组成一个控制网络，其典型系统如下图所示。E-BUS智能建筑控制系统是一种事件驱动型分布式网络系统，所有接在总线上的每个设备，都有内置微处理器，每个设备都附有一个的通信地址，它能在总线上“收听” 或向总线上“广播”信息，当它响应了总线上的信息并经处理后再将自己的信息广播到总线上，以事件驱动方式实现系统的各种控制功能。
E-BUS智能系统采用4线制总线，其中2线为每个模块提供24V直流工作电源的正负极，另2线为通信控制信号的正负极。E-BUS系统一个多可挂载128个带通信功能的设备，通信距离远1000米。当设备需求大于单个的容量时，可把多个联接起来构成一个大型网络。多可由128个构成一个具备实时反馈以及中控控制的大型网络。当通信距离大于1000米时，可通过中继器或光纤转换延长通信距离，采用光纤转换器远可达几十公里。

24V/75A/100A直流模块
⑴市电输入220VAC±30%，50Hz。
⑵输入端加滤波，可以滤除铁路电网的杂散干扰，和本机对电网的干扰，使本机可以承受600V以下的电网干扰。
⑶输入端加D级防雷电路，减小雷电（1.5KA/8/20uS,或者用户要求)对模块的损坏，提高可靠性。
⑷有源软开关PFC电路功率因数达到0.99，减小输入谐波，减小输入视在功率和配电容量（一个15KVA的系统当功率因数为0.65时，配电容量将达23KVA）。
⑸DC/DC变换采用软开关变换器，减小干扰、提率、降低器件电应力。
⑹输出采用倍流整流电路，减小整流管损耗，提高软开关效果。
⑺采用MOSFET做分流器和反阻二极管，减小损耗，防止整流管损坏而影响同机并联的其他模块的工作。
⑻输出电压在18-28VDC之间可调，过载自动回缩限功率输出，保护设备。
⑼电气性能满足TB//T1528相关标准要求。
⑽电磁兼容满足TB/T3073-2003标准要求。
⑾外型尺寸：1/8模块尺寸，或310X66.5X393
⑿接口满足458号文件提到的标准要求。
⒀微机控制、风扇调速，可简化控制，提高控制可靠性。
⒁更换元器件，可以方便的改变输出电压等级:12V，36V，48V，60V。 从而出全系列模块.

特点及优势
①输入范围宽，功率因数高，抗干扰能力强。
②（90%），功率密度大，对外干扰小。
③满足铁路新电气标准和电磁兼容标准要求。
④，可靠性高。
⑤模块可移植性高。
⑥针对铁路应用环境设计,环境适应性强